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地铁公司相关人士提醒，如果微信版本过低，“摇一摇”功能无法运用，则可通过关注微信公众号进入服务页面。

地铁公司表示，若在使用过程中有任何疑问或建议，市民可通过广州地铁官方微博、官方微信、服务热线96891反馈，地铁公司将结合各方意见，不断优化“一路摇”功能，为乘客带来更优质的体验。

iPhone 6s从正式开售以来，由于分别采用三星与台积电代工厂制造的A9芯片，在效能、电力续航表现有差异引发了“芯片门”，如今“芯片门”的后续影响还在持续发酵，目前备受关注的则是大量港台果粉表示不满要求退货，目前不少香港果粉目前已表示成功退换，而台媒报道称，台湾销售的iPhone 6s绝大多数是三星芯片，引发了众多消费者不满。目前，iPhone6s在港台地区正在迎来新一轮退货潮。苹果公司此前罕有的表态表示，iPhone6S芯片不同差距不过2%-3%，但果粉这次却相当较真，甚至有台湾媒体则给出了 iPhone6S 多种配件的组合，称 iPhone6S 有48 种。事件的起因众所周知，苹果在iPhone6s与iPhone 6s Plus两款新机中，三星芯片使用14纳米制程，而台积电使用16纳米制程。虽然生产的都是苹果提供的微架构的A9芯片，但由于代工商选择的制程不同，使得不同代工厂产出A9芯片的大小出现了细微的差别。

针对这些细微差别，有业界人士质疑，开售首日同时推出带两种芯片的产品。苹果如此大费周章，可能意味着外包环节出现了严重问题。测试显示，从电池使用时间上评估，台积电生产的芯片要比三星长20%。因此，不少果粉要求退换三星芯片版iPhone6s。而目前港台退货潮或对苹果带来一连串影响。

影响之一就是苹果的保值性，进而影响到二手市场行情，在智能机二手市场，苹果人气高，品牌含金量高，销量高，因此二手苹果手机的回收一直以来都是主流，而不少用户担心，由于台积电制造的晶片效能优于三星，担心未来影响二手行情价，不少果粉退货坚持要台积电，也是缘于其本身的保值因素。

另外就是对苹果的品牌影响力与销售走势的影响。iPhone6s开售之后的销售表现依然火爆，首周1300万台的销量引发业界关注，撇除中国首发因素，投资者对苹果在中国市场未来的需求走势依然存在疑虑。另外在日本市场，iPhone6s销量明显已经下滑，目前日本调查公司BCN 的调查显示，在日本市场，iPhone6s的9月份销售量较去年同月大减16.1%。

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